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商合杭火车青海上饶段起初铺轨,商合杭高铁已

时间:2019-09-19 01:25来源:网友投诉
施工车辆紧急制动引发意外 据中铁隧道局商合杭施工负责人介绍,商合杭高铁全长约795公里,设计时速350公里。铺轨采用我国自主研发的铺轨机组,正常情况下每天可以铺轨6公里,今

施工车辆紧急制动引发意外

据中铁隧道局商合杭施工负责人介绍,商合杭高铁全长约795公里,设计时速350公里。铺轨采用我国自主研发的铺轨机组,正常情况下每天可以铺轨6公里,今年6月底左右将完成商合杭北段的铺轨任务。铺轨任务完成后,下半年商合杭北段将进入联调联试阶段,最快今年年底商合杭高铁北段将开通运营。

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就在事故发生的三天前,6月13日至14日,中国铁路总公司副总经理王同军曾到阜阳实地调研商合杭、郑阜高铁建设情况。报道中提到,“得知目前现场有600余名工人正在加快施工,建设进度有序推进,王同军给予充分肯定,并鼓励大家要再接再厉,以工程建设的优异成绩向建国70周年献礼。”

新华社北京4月25日电记者从中国中铁股份有限公司获悉,25日上午,在中铁隧道局商高铁古城特大桥建设工地,一对500米长的钢轨开始铺设,标志着商合杭高铁安徽阜阳段正式进入铺轨阶段。

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上述梨视频发布的视频中可见,该施工车辆编号疑似为NX17EK 5283561,车身上印有“中铁十八局集团”字样。公开资料显示,这种NX17系列平车是铁路货车的一种。

作为我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,商合杭高铁全线将在2020年建成通车。商合杭高铁建成后,将极大缓解华东第一通道京沪铁路运输能力不足的问题,助力繁忙干线客货分线运输。

本次进入阜阳境内的施工单位是中铁十八局,已先后完成河南境内以及安徽亳州段铺轨任务,当前正在太和境内推进铺轨工作,随后将继续由北向南向阜阳西站推进。

该报道中称,目前尚未了解到出现问题的车辆属于哪家公司,上述中铁十八局有关负责人称,“当时我们的施工人员正在作业,这辆车在紧急制动时出现了问题,导致钢轨脱落,砸伤的全是我们的员工。”

4月22日22时,在商合杭高铁铺设钢轨现场,一段500米长轨进入古城特大桥185#,标志着商合杭铁路铺轨正式进入阜阳市辖区。

李明告诉新京报记者,他听在场工人讲述,当天早上,施工尚未开始,30余名中铁十八局的工人正乘坐一辆施工车辆赶往工地,车上的调度员突然发现,车辆前方有一位女工正在画铺设标记,如果不紧急制动极有可能发生意外,于是进行了紧急制动。然而,车辆紧急制动导致地面约500米长的钢轨脱落弹起,造成车上多名工人被击中受伤。

前不久,阜小布在现场为大家带来了郑阜高铁阜阳段开始铺轨的第一手资讯,今天一早,阜小布要再给大家带来一个“彩蛋”:商合杭高铁铺轨正式进入阜阳市辖区。

事故现场。图片来源:梨视频截图。

为确保商合杭高铁早日建成通车,眼下两个铺轨单位正在同时作业。

根据计划,两个铺轨单位将于6月中下旬完成管段内所有长轨铺设任务,并在阜阳西站实现“会面”。

编辑:阜小布

在去年1月23日阜阳市公共资源交易网公布的《阜阳西站站前广场等基础设施建设工程中标公示》中,中铁十八局集团有限公司曾因“项目经理竣工验收签字与本工程拟投入项目经理不一致,且无业主证明,项目副经理无竣工验收报告”,被列入“被否决投标或不合格投标人”名单。

另外一个铺轨单位是中铁十一局。4月11日,商合杭高铁合肥北-阜阳线路第二铺轨通道全部展开,并于4月22日正式进入淮南市辖区境内。

事发后,中铁十八局一度否认肇事车辆归中铁十八局所有。据澎湃新闻报道,16日,中铁十八局有关负责人称,“我们也是受害者,当时正在现场施工,一辆其他单位的铁路施工车辆跑到我们标段,然后车辆出现问题,把我们的人给砸伤了。”

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事故现场。图片来源:梨视频截图。

按照目前的铺轨作业情况,两单位将于6月份实现“会面”,意味着届时商合杭高铁合肥以北段铺轨作业全部完成。

家属称,事发当日,中铁十八局已有工作人员去受伤工人所在医院走访慰问,并承诺承担患者住院期间的全部医疗费用,但后续赔偿尚无说法。

按照工程进展,商合杭高铁7月底完成站前的线上和线下工程,8月开始联调联试,合肥以北段今年底将建成通车;合肥以南段建设由于受大桥、隧道的影响,工程复杂,计划2020年6月建成通车。

6月16日晚,有曾接触过阜阳市第五人民医院救护人员的相关人士告诉新京报记者,五院共接收受伤住院工人7人,重伤患者已被转往其他医院。

据澎湃新闻6月16日报道,阜阳市120急救中心在当天上午共派出9辆救护车,赶往颍泉区行流镇三里村附近高铁施工事故现场,将伤者送至阜阳市第一人民医院、第二人民医院和第五人民医院等医院。

6月16日,一位当地消息人士告诉新京报记者,据说这条高铁路段原定年底完工,后来改为9月底完工。

就在事发前不久,阜阳市应急管理局曾发布消息,5月31日上午,安徽省召开2019年全省“安全生产月”活动启动仪式,其中强调,要紧盯危险化学品、煤矿、非煤矿山、交通运输、建筑施工、消防等重点行业领域,持续深入开展“安全生产江淮行”活动。

记者查阅启信宝发现,此次涉事单位中铁十八局集团第五工程有限公司,共存在自身风险251条,关联风险1681条,其中不乏环保处罚、开庭公告、行政处罚。其中,2018年11月21日,该公司曾因“不按照国家规定的防护标准和质量标准修建人民防空工程”而被上海市民防办公室处以罚款一万五千元。

6月16日13时,安徽省阜阳市委宣传部官方微博援引阜阳市应急管理局消息称,6月16日上午8时48分,中铁十八局第五工程有限公司高铁施工现场在铺设铁轨过程中发生意外事故,导致十多名施工人员被不同程度砸伤,已全部送往医院救治,目前均无生命危险。

梨视频6月16日发布的一段现场视频中,一辆橙色施工车辆停在轨道上,有受伤的工人正被从该车上抬下。视频中,身着白色工作服的人员用方言说,什么东西“跑过头了”。

5月27日,阜阳市人民政府转载阜阳日报的新闻称,中铁十八局正与中铁十一局同步推进商合杭高铁铺轨工作,该单位2月26日起从亳州市古城东站出发,在先后完成河南境内及亳州段铺轨任务后,目前正在阜阳市境内实施铺轨工作。

从视频中,可以看到正在运送受伤人员的工人,身着中铁十八局和中国中铁电气化局安全服。

6月17日中午,中铁十八局党委宣传部长王中正对新京报记者说,“现场情况还在分析处理,以政府调查结果为主。”

随后,记者联系到参与调查此事的颍泉区政府安全生产委员会办公室,工作人员称,“具体还在调查中,可以等待阜阳发布的最新消息。”

6月17日中午,中铁十八局党委宣传部长王中正告诉新京报记者:“现场情况还在分析处理,以政府调查结果为主。”

据阜阳日报报道,作为阜阳市境内首条开建的高铁线路,商合杭高铁正线全长794.55公里,总投资约960亿元,其中阜阳段长156.99公里、投资约260亿元。目前,商合杭高铁合肥以北段轨道铺设已完成92%,阜阳西站、太和东站、颍上北站3座站房正在加快建设中。

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但上述患者家属对新京报记者称,自己父亲就在这辆车上,该施工车辆确为十八局所有。

涉事公司曾被多次处罚

截至记者发稿时,阜阳发布官方微博尚未更新调查进展。

李明说,父亲双腿骨折,在此次出事的工人中属轻伤。

根据此前媒体报道,阜阳市120急救中心在当天上午共派出9辆救护车,赶往颍泉区行流镇三里村附近高铁施工事故现场,将伤者送至阜阳市第一人民医院、第二人民医院和第五人民医院等医院。

随后,阜阳市颍泉区政府发布关于印发颍泉区2019年“安全生产月”和“安全生产颍淮行”活动方案的通知,称“安全生产月”活动从6月1日至6月30日,在全区各地、各部门、各行业、各单位同时开展。“安全生产颍淮行”同步进行,到12月底结束。

一位不愿意透露姓名的消息人士称,阜阳高铁修建工程存在分包情况,“比较复杂,有可能在场人员对工人和车辆所属情况信息不通畅。”

王同军也在6月13日至14日的实地调研中强调,在严把工程质量关、安全关、环保关的前提下加快工程进度,努力把商合杭高铁打造成质量优良线、安全生产线、生态文明线,确保两条高铁早日建成运营。

事发路段正加速施工,原定六月中下旬完成铺设任务

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17日上午,新京报记者联系到一位伤者家属李明,他的父亲就在此次事故中双腿骨折。

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